page_banner

Էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման բանալին. 7 մարտահրավերներ, որոնց առջև ծառացած են EV լիցքավորման մալուխները

workingbee EV լիցքավորում (1)

 

Վառելիքից հետո տրանսպորտային դարաշրջանում կլիմայական խնդիրները սրվում են, և կլիմայական խնդիրների լուծումները բարձր մակարդակի կետեր են եղել կառավարությունների անելիքների ցանկում: Համաշխարհային համաձայնություն է, որ էլեկտրական մեքենաների ընդունումը արդյունավետ միջոց է կլիմայի բարելավման համար: Էլեկտրական մեքենաների ընդունումը մեծացնելու համար կա մեկ թեմա, որը երբեք չի կարելի խուսափել՝ էլեկտրական մեքենաների լիցքավորումը: Սպառողական շուկայի բազմաթիվ հետազոտությունների համաձայն՝ ավտոմեքենաների սպառողները լիցքավորման անվստահելիությունը դասում են որպես EV-ներ գնելու համար երրորդ հիմնական խոչընդոտը: Էլեկտրաէներգիայի լիցքավորման ողջ գործընթացը ներառում է էլեկտրաէներգետիկ ենթակառուցվածքի կողմից տրամադրվող ցանցի ճկունությունը և շուկայի պահանջարկը բավարարող լիցքավորման կայանների կառուցումը: Ինչը կապում է նրանց այս հուզիչ էլեկտրական մեքենաներին EV լիցքավորման մալուխներն են: Էլեկտրական մեքենաների վաճառքի ավելի մեծ շուկան ակտիվացնելու համար EV լիցքավորման մալուխները, որպես հիմնական մաս, կարող են բախվել կամ կբախվեն հետևյալ մարտահրավերներին.

 Workerbee EV լիցքավորում (3) 

 

1. Խելամտորեն մեծացնել լիցքավորման արագությունը

ICE մեքենաները, որոնց մենք սովոր ենք, սովորաբար լիցքավորումը տևում է ընդամենը մի քանի րոպե, և սովորաբար հերթ կանգնելու կարիք չկա: Այսպիսով, հանրային ընկալման մեջ վառելիքի լիցքավորումը արագ բան է: Որպես նոր աստղ, EV-ները հիմնականում պետք է լիցքավորվեն մի քանի ժամով կամ նույնիսկ մեկ գիշերվա ընթացքում: Թեև հիմա շատ արագ լիցքավորիչներ կան, այն տեւում է առնվազն կես ժամ։ «Վառելիքի լիցքավորման ժամանակի» այս ուժեղ հակադրությունը լիցքավորման արագությունը դարձնում է առանցքային գործոն, որը խոչընդոտում է EV-ների հանրաճանաչությանը:

Ի հավելումն լիցքավորիչի կողմից տրամադրվող էներգիայի, EV-ի լիցքավորման արագության վրա ազդող գործոնները պետք է հաշվի առնեն նաև մարտկոցի հզորությունը և մեքենայի ընդունման հնարավորությունները, և շատ կարևորը՝ լիցքավորման մալուխի փոխանցման հզորությունը:

Լիցքավորման կայանների տարածքի պլանավորման սահմանափակումների պատճառով, որպեսզի տարբեր դիրքերում գտնվող էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման պորտերը հեշտությամբ միացվեն լիցքավորիչների լիցքավորման պորտերին, լիցքավորման մալուխները կունենան համապատասխան երկարություն, որպեսզի մեքենաների սեփականատերերը կարողանան դրանք առանց ջանք գործադրել: . «Համապատասխան երկարություն» ասելու պատճառն այն է, որ լիցքավորման միակցիչի հասանելիությունը ապահովելով հանդերձ, դա կարող է նշանակել նաև մալուխի դիմադրության և հոսանքի փոխանցման կորստի աճ: Այսպիսով, պետք է խելամիտ հավասարակշռություն հաստատել այս երկու շահերի միջև:

Լիցքավորման ժամանակ դիմադրությունը գալիս է հաղորդիչի դիմադրությունից և մալուխի և կապումների շփման դիմադրությունից: Ընթացիկ մալուխների և քորոցների միացման տեխնոլոգիան սովորաբար ընդունում է սեղմման մեթոդը, սակայն այս մեթոդը կհանգեցնի ավելի բարձր դիմադրության և ավելի մեծ էներգիայի կորստի: Հաշվի առնելով DC լիցքավորման բարձր հոսանքի մեծ պահանջարկը, Workersbee-ի նոր սերնդի DC լիցքավորման մալուխը օգտագործում է ուլտրաձայնային եռակցման տեխնոլոգիա՝ շփման դիմադրությունը մոտեցնելու զրոյին և թույլ տալու ավելի մեծ հոսանքի անցնել: Նրա էլեկտրիֆիկացման գերազանց կատարումը գրավել է ամբողջ աշխարհում լիցքավորման սարքավորումների շատ հայտնի արտադրողների ուշադրությունն ու խորհրդատվությունը:

 

2. Արդյունավետ լուծել ջերմաստիճանի բարձրացման խնդիրները

Լիցքավորման գործընթացում ուժեղ կապ կա լիցքավորման մալուխի ջերմաստիճանի և լիցքավորման արագության միջև։ Մի կողմից հոսանքի փոխանցումը ջերմություն է առաջացնում: Քանի որ հոսանքը մեծանում է, ջերմությունը մեծանում է, ինչը հանգեցնում է դիմադրության մեծացման: Մյուս կողմից, երբ դիրիժորի ջերմաստիճանը մեծանում է, դիմադրությունը մեծանում է, ինչը նույնպես հանգեցնում է հոսանքի նվազմանը:

Մալուխների և միակցիչների ջերմաստիճանի բարձրացումը նաև որոշակի անվտանգության ռիսկեր է պարունակում, քանի որ բարձր ջերմաստիճանը կարող է հանգեցնել անսարքության կամ նույնիսկ բաղադրիչների խափանումների կամ հրդեհի պատճառ դառնալ: Հետևաբար, լիցքավորիչները սովորաբար ունեն անվտանգության կարգավորումներ ջերմաստիճանից և հոսանքից պաշտպանվելու համար: Ջերմաստիճանի ազդանշանը հիմնականում փոխանցվում է լիցքավորիչի կառավարման կենտրոն սարքավորման ջերմաստիճանի մոնիտորինգի կետերի միջոցով, ինչպիսիք են որոշ թերմիստորներ, որպեսզի արձագանքեն ընթացիկ կամ պաշտպանիչ հզորությունը նվազեցնելու համար:

Workerbee EV լիցքավորում (4)

 

Սարքի ջերմաստիճանը վերահսկելու համար իրական ժամանակի մոնիտորինգից դուրս, լիցքավորման մալուխների ջերմության ժամանակին ցրումը ջերմաստիճանի բարձրացումը լուծելու հիմնական լուծումն է: Սովորաբար բաժանվում է երկու լուծման՝ բնական սառեցում և հեղուկ սառեցում: Առաջինը ավելի շատ հենվում է սարքավորումների օդային խողովակի նախագծման վրա՝ մալուխների խաչմերուկի տարածքը մեծացնելու և օդի ուժեղ կոնվեկցիա ձևավորելու համար՝ բնական ջերմության արտանետման հասնելու համար: Վերջինս հիմնականում հենվում է հովացման միջավայրի վրա՝ ջերմության անցկացման և փոխանակման համար՝ ջերմության ցրման հասնելու համար, և ջերմափոխանակման արդյունավետությունը շատ ավելի մեծ է, քան բնական հովացումը: Միևնույն ժամանակ, հեղուկ հովացման տեխնոլոգիան պահանջում է մալուխների ավելի քիչ խաչմերուկ, ինչը թույլ է տալիս լիցքավորման մալուխների դիզայնը լինել ավելի բարակ և թեթև:

 

3. Բարելավել օգտվողների փորձը

Լիցքավորման մալուխների գնահատման վերջնական խոսքը պետք է թողնեն օգտատերերը, ներառյալ EV սեփականատերերը և լիցքավորման ցանցի օպերատորները: Այն հեշտ է օգտագործել և անհանգստություն պահպանել: Եթե ​​նման բարձր գովասանքի արժանանանք, կարծում եմ, դա մեզ ավելի վստահ կդարձնի էլեկտրական մեքենաների ապագայի նկատմամբ:

Ավելի թեթև.Հատկապես բարձր հզորությամբ DC լիցքավորման կույտերի համար մալուխի արտաքին տրամագիծը կարող է ավելի փոքր լինել՝ միաժամանակ ապահովելով ջերմության տարածումը: Դարձրեք մալուխը ավելի թեթև, նույնիսկ թույլ ուժ ունեցող մարդկանց համար նույնպես հեշտ է գործել:

Ավելի հարմարավետ ճկունություն.Փափուկ մալուխը ավելի հեշտ է թեքվում և ավելի հարմարավետ է զգում պահելը: Այն նաև դարձնում է մալուխների աշխատանքի արդյունավետությունը և ավելի հեշտ տեղադրումը: Workersbee-ի լիցքավորման մալուխները պատրաստված են բարձրորակ TPE-ից և TPU-ից՝ լավ ճկունությամբ, բայց սողացող դիմադրությամբ, գերազանց առաձգականությամբ և ամրությամբ, հեշտ դեֆորմացվող և ավելի անփորձանք սպասարկումով:

Ավելի ուժեղ ամրություն և եղանակային դիմադրություն.Հաշվի առեք հումքը և կառուցվածքային դիզայնը՝ շոգ սեզոններին ուլտրամանուշակագույն ճառագայթման և ջերմային հոգնածության պատճառով պատյանների ճաքերից խուսափելու համար: Նաև այն չի կարծրանա և չի կորցնի ճկունությունը ցուրտ ձմռանը, և կարիք չկա անհանգստանալու, որ եղանակային պայմանները կվնասեն մալուխը:

Ապահովեք հակագողության կողպեք.Կանխեք, որ մեքենան հանկարծ լիցքավորման գործընթացում ինչ-որ մեկի կողմից անջատի լիցքավորման մալուխը՝ խաթարելով լիցքավորումը:

 

4. Հանդիպեք սերտիֆիկացման խիստ ստանդարտներին

Էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման արդյունաբերության համար, որը դեռ մշակման փուլում է, սերտիֆիկացման ստանդարտները դժվար շեմ են ապրանքների շուկա մուտք գործելու համար: Հավաստագրված լիցքավորման մալուխները վերահսկվում են՝ համոզվելու համար, որ յուրաքանչյուր խմբաքանակ համապատասխանում է ստանդարտներին, ուստի դրանք ավելի հուսալի, անվտանգ և վստահելի են: Լիցքավորման մալուխները օգտագործվում են ոչ միայն էլեկտրաէներգիա մատակարարելու համար, այլև հաղորդակցության համար, ուստի դրանց անվտանգությունը շատ կարևոր է:

Եվրոպական և ամերիկյան շուկաներում հիմնական հավաստագրերը հիմնականում ներառում են UKCA, CE, UL և TUV: Կանոնակարգերը և անվտանգության պահանջները պետք է կիրառվեն տեղական շուկայում, իսկ որոշները պարտադիր պահանջներ են սուբսիդիաներ ստանալու համար: Այս վկայագրերն անցնելու համար այն սովորաբար պետք է անցնի մի քանի խիստ թեստեր, ինչպիսիք են ճնշման թեստերը, էլեկտրաֆիկացման թեստերը, սուզման թեստերը և այլն:

 

5. Ապագայի միտում. Բարձր հզորության արագ լիցքավորում

Քանի որ EV-ների մարտկոցի հզորությունը մեծանում է, լիցքավորման արագությունը, որը պահանջում է գիշերային լիցքավորում, մարդկանց մեծամասնության համար բավարար չէ: Ինչպես հասնել ավելի անվտանգ և հարմարավետ արագ լիցքավորման, այն խնդիրն է, որը պետք է հաշվի առնի տրանսպորտային ողջ էլեկտրաֆիկացման արդյունաբերությունը: Հեղուկ հովացման տեխնոլոգիայի արագ ջերմափոխանակության շնորհիվ ներկայիս բարձր հզորությունը կարող է հասնել 350~500 կՎտ: Այնուամենայնիվ, մենք գիտենք, որ սա դեռ վերջը չէ,և մենք հուսով ենք, որ EV-ի լիցքավորումը կարող է նույնքան արագ լինել, որքան ICE մեքենայի լիցքավորումը: Երբ օգտագործվում է ավելի բարձր լիցքավորման հոսանք, հեղուկ սառեցման լիցքավորումը կարող է նաև հասնել խցանման: Այդ ժամանակ մենք կարող ենք ավելի բեկումնային լուծումներ փորձել: Որոշ ուսումնասիրություններ առաջարկել են, որ փուլային փոփոխության նյութի տեխնոլոգիան կարող է դառնալ նոր լուծում, սակայն այն կարող է երկար ժամանակ տևել մինչև շուկա մտնելը:

 

6. Ապագա միտում. V2X

V2X նշանակում է տրանսպորտային միջոցների ինտերնետ, որը վերաբերում է մեքենաների և այլ հարմարությունների կողմից հաստատված հաղորդակցական կապերին և ազդեցություններին: V2X-ի կիրառումը կարող է օգնել մեզ ավելի լավ կառավարել էներգիան և տրանսպորտի անվտանգությունը: Այն հիմնականում ներառում է V2G (ցանց), V2H (տուն)/B (շենք), V2M (միկրոցանց) և V2L (բեռնվածություն):

 

workingbee EV լիցքավորում (2)

 

V2X-ն իրականացնելու համար անհրաժեշտ է կիրառել երկկողմանի լիցքավորման մալուխներ՝ արդյունավետ էներգիա փոխանցելու համար: Սա կփոխի մեր պատկերացումները էլեկտրական մեքենաների մասին, հնարավորություն կտա ճկուն բեռներ, ավելի ճկուն էներգիայի հասանելիություն և ընդլայնելու էներգիայի կուտակումը ցանցում: Էլեկտրաէներգիայի և տվյալների փոխանցում փոխադրամիջոցից կամ դեպի փոխադրամիջոցը փոխկապակցված կամ սնուցված եղանակով:

 

7. Ապագա միտում. անլար լիցքավորում

Ինչպես այսօրվա բջջային հեռախոսների լիցքավորումը, լայնածավալ անլար լիցքավորումը նույնպես կարող է կիրառվել ապագայում էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման համար: Սա հեղափոխական տեխնոլոգիա է և մալուխների լիցքավորման մեծ մարտահրավեր:

Էլեկտրաէներգիան փոխանցվում է օդային բացվածքով, և լիցքավորիչի ներսում և մեքենայի ներսում գտնվող մագնիսական պարույրները լիցքավորվում են ինդուկտիվ կերպով: Այլևս վազքի անհանգստություն չի լինի, և լիցքավորումը հնարավոր կլինի ցանկացած պահի, երբ էլեկտրական մեքենան վարում է ճանապարհին: Մինչ այդ մենք հավանաբար հրաժեշտ կտանք լիցքավորման մալուխներին։ Այնուամենայնիվ, այս տեխնոլոգիան պահանջում է շատ բարձր ենթակառուցվածքների կառուցում, և դրա լայն տարածման համար երկար ժամանակ պետք է պահանջվի:

 

workingbee EV լիցքավորում (5)

 

Լիցքավորման մալուխները պետք է արդյունավետ կերպով փոխանցեն տվյալներ, որպեսզի EV-ները և լիցքավորման ցանցը կարողանան հուսալի կապ հաստատել, միաժամանակ կարողանան ապահովել արագ լիցքավորման հոսանք և կարողանա դիմակայել արտաքին միջավայրի գործոններին, ինչպիսիք են ջերմաստիճանը, որը կարող է ազդել լիցքավորման աշխատանքի վրա: Workersbee-ի տարիների հետազոտություններն ու զարգացումները լիցքավորման մալուխների ոլորտում մեզ տվել են առաջադեմ պատկերացումներ և բազմազան լուծումներ: Եթե ​​ցանկանում եք ավելին իմանալ, խնդրում ենք տեղեկացնել մեզ:


Հրապարակման ժամանակը՝ նոյ-28-2023
  • Նախորդը:
  • Հաջորդը: