CCS-ը մահացած է: Այն բանից հետո, երբ Tesla-ն հայտարարեց լիցքավորման իր ստանդարտ պորտի բացման մասին, որը հայտնի է որպես Հյուսիսային Ամերիկայի լիցքավորման ստանդարտ: CCS-ի լիցքավորումը դադարեցվել է, քանի որ մի քանի առաջատար ավտոարտադրողներ և հիմնական լիցքավորման ցանցեր դիմել են NACS-ին: Բայց, ինչպես տեսնում ենք, մենք այժմ գտնվում ենք էլեկտրական մեքենաների աննախադեպ հեղափոխության մեջ, և փոփոխությունները կարող են անսպասելի լինել, ինչպես դա արվեց, երբ CCS-ն առաջին անգամ մտավ շուկա: Շուկայական երեսպատումը կարող է հանկարծակի փոխվել. Արդյոք կառավարության քաղաքականության, ավտոարտադրողների ռազմավարական քայլերի կամ տեխնոլոգիական թռիչքների պատճառով, CCS Charger-ը, NACS Charger-ը կամ լիցքավորման այլ ստանդարտ լիցքավորիչները, ովքեր ապագայում կլինեն վերջնական վարպետը, շուկան կորոշի:
Սպիտակ տան նոր չափանիշներըէլեկտրական մեքենաների լիցքավորիչներթվարկեք մի քանի պարտադիր պահանջներ լիցքավորման օբյեկտների համար՝ միլիարդավոր դաշնային սուբսիդիաներ ստանալու համար, որոնք կարող են դառնալ ապագա EV լիցքավորիչների հիմնական պահանջները՝ հուսալի, մատչելի, հասանելի, հարմար և օգտագործողի համար հարմար: Մինչև այն օրը, երբ շուկան կհայտարարի իսկական հաղթողին, CCS-ի շահագրգիռ կողմերը կարող են անել բոլոր նախապատրաստությունները՝ սպասարկելու կամ ստեղծելու լիցքավորիչներ, որոնք շուկայի կարիքն ունեն:
1. Հասանելիությունը և հուսալիությունը առաջնային նախապայմաններն են
Սպիտակ տան վարչակազմը պահանջում է, որ լիցքավորիչները հասնեն դաշնային ֆինանսավորման 97 տոկոս աշխատաժամանակի: Բայց մենք բոլորս գիտենք, որ սա ընդամենը նվազագույն պահանջ է։ EV լիցքավորիչների վերջնական օգտագործողների համար (էլեկտրական մեքենաների սեփականատերեր) նրանք ակնկալում են, որ այն կկազմի 99,9%: Ամեն անգամ, երբ իրենց EV մարտկոցը սպառվում է, բայց ճանապարհորդությունը չի ավարտվում, ցանկացած եղանակային պայմաններում նրանք ցանկանում են, որ EV լիցքավորիչները հասանելի լինեն և աշխատեն:
Իհարկե, բացի տեխնիկայի պատշաճ շահագործումից, պահանջում են ապահովել նաև դրա անվտանգությունը։ Լիցքավորման մալուխի ֆիզիկական բնութագրերի պատճառով, երբ այն միացվում է էլեկտրական մեքենային լիցքավորում սկսելու համար, մալուխի ջերմաստիճանը անխուսափելիորեն կբարձրանա, ինչը պահանջում է սարքավորումների անվտանգության շատ բարձր կատարում:
Workersbee-ն միշտ հավատարիմ է եղել էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման տեխնոլոգիային, և մենք ճանաչված մարդիկ ենքEVSE արտադրող եվրոպական և հյուսիսամերիկյան շուկաներում: ՄերCCS լիցքավորման միակցիչներ ունեն ջերմաստիճանի մոնիտորինգի գերազանց միջոցներ: Բազմակետ ջերմաստիճանի տվիչներն օգտագործվում են վարդակից և մալուխի ջերմաստիճանի կարգավիճակը վերահսկելու համար՝ ընթացիկ կարգավորումով և հովացումով՝ անվտանգ ջերմաստիճանի և բարձր հոսանքի միջև հավասարակշռություն ձեռք բերելու համար՝ արդյունավետորեն կանխելով լիցքավորման ժամանակ գերտաքացումից առաջացած վտանգը:
2. Լիցքավորման արագությունը հաղթողի բանալին է
Tesla-ն կարող է զբաղեցնել շուկայի այդպիսի հսկայական մասնաբաժին, սպանող հատկանիշը նրա Supercharging ցանցն է: Որպես Tesla-ի պաշտոնական գովազդ՝ 15 րոպե լիցքավորումը կարող է 200 մղոն հեռահարություն ավելացնել Tesla մեքենային: Անկեղծ ասած, EV սեփականատերերը, լիցքավորման արագության նրանց պահանջարկը միշտ չէ, որ շատ բարձր է:
Շատ սեփականատերեր տանը ունեն 2-րդ մակարդակի AC լիցքավորիչ՝ գիշերը լիցքավորելու համար, ինչը բավարար է հաջորդ օրվա երթևեկության համար: Այն ծախսարդյունավետ է և կպաշտպանի EV մարտկոցը:
Բայց երբ նրանք դուրս են գալիս գործնական կամ միջքաղաքային ճանապարհորդության, նրանք նախընտրում են ընտրել հանրային DC արագ լիցքավորիչներ: Որոշ վայրերում, որտեղ վարորդները կմնան ավելի երկար, օրինակ՝ ռեստորանների, առևտրի կենտրոնների կամ կինոթատրոնների մոտ, առավել նպատակահարմար է կառուցել 50 կՎտ ցածր հզորությամբ DC Արագ լիցքավորման (DCFC) լիցքավորիչներ: Դրանցում ներդրումների արժեքը կլինի ավելի փոքր, իսկ գանձման վճարները՝ ավելի ցածր: Բայց այն վայրերի համար, որոնք միայն կարճատև մնալու կարիք ունեն, ինչպիսիք են մայրուղու միջանցքները, ավելի նախընտրելի կլինի բարձր հզորությամբ DC արագ լիցքավորումը (DCFC)՝ նվազագույնը 150 կՎտ: Ավելի մեծ հզորություն նշանակում է լիցքավորման կայանի կառուցման ավելի բարձր ծախսեր, ընդ որում այսօր տարածված է մինչև 350 կՎտ:
EV սեփականատերերը հույս ունեն, որ այս CCS DC լիցքավորիչները կարող են լիցքավորվել այնքան արագ, որքան խոստացել էին, հատկապես լիցքավորման սկզբնական փուլում առավելագույն արագության դեպքում:
3. Լիցքավորման փորձը որոշում է EV սեփականատերերի հավատարմությունը
Սկսած վարորդներից, որոնք լիցքավորման միակցիչները միացնում են EV-ներին, լիցքավորում սկսելու համար, մինչև լիցքավորումն ավարտելու համար դրանք անջատելը, գործընթացի յուրաքանչյուր քայլում նրանց օգտատերերի փորձը որոշում է նրանց հավատարմությունը CCS լիցքավորման ցանցին:
● Բարելավել լիցքավորման համակարգերի գործարկման արագությունը. Թարմացրեք օգտատիրոջ համար հարմար համակարգերի վերջին տարբերակին (որոշ լիցքավորիչներ դեռևս անհավատալիորեն բեռնվում են հնացած Windows XP համակարգով); խուսափել չափազանց բարդ գործարկումից, անհասկանալի հրահանգներից և օգտագործողի ժամանակի վատնումից:
● Ճկուն և համատեղելի հաղորդակցության արձանագրություն
● Բարձր փոխգործունակ. խուսափում է գործառնական ծախսերից և անարդյունավետություններից, որոնք առաջանում են տարբեր մեքենաների մոդելներից: Այն նաև փրկում է տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերին ձախողման մարտահրավերներից:
● Փոխգործունակ լիցքավորման հարթակներ. մեքենաների սեփականատերերը կարիք չունեն տարբեր քարտերով վճարելու տարբեր լիցքավորման ցանցերի համար:
● Պատրաստ է միացման և լիցքավորման համար. Սարքավորումը պետք է աջակցի վերջին արձանագրություններին: Կարիք չկա սահեցնել RFID, NFC կամ կրեդիտ քարտ, կամ նույնիսկ ներբեռնել առանձին APP բջջային հեռախոսով: Օգտագործողները միայն պետք է ստեղծեն խիստ ավտոմատ վճարման եղանակ նախքան առաջին օգտագործումը, այնուհետև այն կարող է միացվել և անխափան լիցքավորվել:
● Ցանցի անվտանգություն. Ապահովել դրամական գործարքների անվտանգությունը և օգտատիրոջ անձնական գաղտնիության տվյալները:
4. Շահագործման և սպասարկման որակը ազդում է հաճախորդների բավարարվածության վրա
CCS DCFC ցանցի մարտահրավերը ոչ միայն կայանի կառուցման սկզբնական փուլում է, այլ նաև այն, թե ինչպես վերականգնել ավելի շատ ծախսեր և ստանալ ավելի մեծ շահույթ: Ինչպես ավելի բարձր սպասարկման համբավ ձեռք բերել ավելի ուշ շահագործման և սպասարկման միջոցով և դառնալ մեքենայի սեփականատերերի կողմից վստահված DC արագ լիցքավորիչ, պետք է ավելի մեծ ուշադրություն դարձնել:
● Լիցքավորման կետերի տվյալների մոնիտորինգ. ստեղծեք տարեկան, եռամսյակային կամ ամսական հաշվետվություններ՝ իրական ժամանակում լիցքավորիչի աշխատանքը հեռակա վերահսկելու համար:
● Կանոնավոր սպասարկում. մշակել տարեկան սպասարկման պլան և կիրառել կանխատեսելի լիցքավորման համակարգի սպասարկում: Բարելավել սարքավորումների շահագործման ժամանակը, երկարացնել ծառայության ժամկետը և բարելավել հուսալիությունը:
● Ժամանակին արձագանքել անսարք լիցքավորիչներին. նշեք սպասարկման ողջամիտ ժամկետ (արձագանքման ժամանակը լավագույնս վերահսկվում է 24 ժամվա ընթացքում) և կիրառեք; հստակ նշեք վնասված լիցքավորիչները՝ ավտոմեքենաների սեփականատերերի անհարկի վրդովմունքից խուսափելու համար. և ապահովել լիցքավորման կայաններում նորմալ գործող լիցքավորիչների քանակը:
Workersbee-ի բարձր հզորության CCS լիցքավորման մալուխը նախագծված է արագ փոփոխվող տերմինալներով և արագ փոփոխվող խրոցակներով, որոնք հեշտությամբ կարող են կառավարվել կրտսեր սպասարկման անձնակազմի կողմից: Ավելի բարձր մաշվածության տեմպերով տերմինալները և խրոցակները կարող են փոխարինվել առանձին, ամբողջ մալուխը փոխարինելու կարիք չկա, ինչը զգալիորեն նվազեցնում է O&M ծախսերը:
5. Շրջապատող միջավայրը և օժանդակ հարմարությունները ծառայության կարևորագույն կետերն են
CCS լիցքավորման ցանցի ավարտից հետո, եթե ցանկանում եք ներգրավել ավելի շատ վարորդների, որոնք գալիս են լիցքավորման, որպեսզի ծածկեն բարձր ծախսերը, ապա ճիշտ գտնվելու վայրը և օժանդակ միջոցները կարող են ուժեղ մրցակցային պայման լինել: Միևնույն ժամանակ, դա կավելացնի նաև որոշ եկամուտներ։
● Բարձր հասանելիություն. Կայքերը պետք է ծածկեն հիմնական միջանցքները և տեղադրվեն ողջամիտ հեռավորության վրա (որքան հեռավորության վրա կլինեն լիցքավորման կայանները) և խտության (լիցքավորման կայանի լիցքավորիչների թիվը): Հաշվի առեք գյուղական վայրերում գանձումների կարիքները, ոչ միայն մայրուղիներում և միջպետական տարածքներում: Ապահովել, որ EV սեփականատերերը չպետք է անհանգստանան պոտենցիալ երկար ճանապարհորդությունների ընթացքում:
● Համապատասխան կայանման տարածքներ. պլանավորեք խելամիտ կայանման տարածքներ լիցքավորման կայաններում: Անգործության ողջամիտ վճար է գանձվում էլեկտրական մեքենաներից, որոնք ավարտել են լիցքավորումը, բայց երկար ժամանակ դուրս չեն եկել: Բացի այդ, խուսափեք ICE մեքենաներից, որոնք կայանման տեղ են զբաղեցնում:
● Մոտակա հարմարություններ. հարմարավետ խանութներ, որոնք առաջարկում են թեթև սնունդ, սուրճ, խմիչքներ և այլն, մաքուր զուգարաններ և լավ լուսավորված, հարմարավետ հանգստի գոտիներ: Մտածեք նաև մեքենաների կամ դիմապակիների լվացման ծառայություններ առաջարկելու մասին:
Դա, անշուշտ, կլինի ծառայողական կարևորություն, եթե կլիմայական պայմաններում հնարավոր լինի տրամադրել հովանոցով ծածկված լիցքավորիչ:
6. Ստացեք աջակցություն կամ համագործակցություն
● Ավտոարտադրողներ. CCS լիցքավորման ցանցեր կառուցելու համար ավտոարտադրողների հետ համագործակցությունը կարող է համատեղ կրել կայանների կառուցման բարձր արժեքը և գործառնական ռիսկերը: Ստեղծեք որոշակի ապրանքանիշի լիցքավորիչներ կամ նախատեսում եք գանձել զեղչեր և այլ արտոնություններ (օրինակ՝ սահմանափակ քանակությամբ անվճար սուրճ կամ անվճար մաքրման ծառայություններ և այլն) ապրանքանիշի մեքենաների համար: Լիցքավորման ցանցը ձեռք է բերում բացառիկ բրենդային հաճախորդների բազա, իսկ ավտոարտադրողը ձեռք է բերում վաճառքի կետ՝ հասնելով շահող բիզնեսի:
● Կառավարություն. CCS-ի թալիսմանը Սպիտակ տան նոր չափանիշն է EVSE-ի համար (միայն լիցքավորման կայանները, որոնք ունեն նաև CCS նավահանգիստներ, կարող են ստանալ դաշնային ֆինանսավորում): Կառավարության աջակցություն ստանալը շատ կարևոր է: Հասկանալ պետական ֆինանսավորում ստանալու պայմանները և պահպանել դրանք:
● Կոմունալ ծառայություններ. ցանցերն աճող ճնշման տակ են: Ցանցի հզոր աջակցություն ստանալու համար մասնակցեք կոմունալ ծառայության կառավարվող լիցքավորման ծրագրին: Համօգտագործեք օգտատիրոջ լիցքավորման վավեր տվյալները (էներգիայի պահանջարկը տարբեր վայրերում, տարբեր ժամանակաշրջաններում և այլն)՝ ցանցի բեռը հավասարակշռելու համար:
7. Ոգեշնչող խթաններ
Մշակել համապատասխան, գրավիչ և օգտագործողի համար հարմար խթաններ: Օրինակ՝ որոշակի սեզոնի և որոշակի ժամանակահատվածի համար զեղչերի և միավորների պարգևների գանձում: Ստեղծեք պարգևների կամ հավատարմության ծրագրեր՝ լիցքավորիչի օգտագործումը մեծացնելու և կայանի շենքի ծախսերի վերականգնումն արագացնելու համար: Համապատասխան խրախուսական ծրագրերը նույնպես շահավետ են գանձումը կառավարելու համար: Պլանավորեք լիցքավորման կայանի բեռնվածքի կառավարման ծրագիրը՝ կառավարելով վարորդների լիցքավորման տվյալները։
Վերադառնալ սկզբնական հարցին, CCS-ը չի մահացել, համենայն դեպս, դեռևս: Մեզ մնում է միայն սպասել և տեսնել, թող շուկան որոշի, թե ուր գնալ, և բոլոր անհրաժեշտ նախապատրաստությունները կատարել նախքան նոր փոփոխությունները տեղի ունենալը: Որպես պրոֆեսիոնալ EVSE մատակարար, որը հիմնված է տեխնոլոգիական նորարարության և ամուր վարպետության վրա, Workersbee-ն միշտ պատրաստ է զարգանալ EV լիցքավորման տեխնոլոգիայի հեղափոխության ներկայիս ալիքի հետ միասին: Եկեք միասին ընդունենք փոփոխությունը:
Հրապարակման ժամանակը՝ օգոստոսի 23-2023